(1)以托盤標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，完善托盤運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化。托盤尺寸規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化是整個(gè)物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)，托盤運(yùn)輸相關(guān)各產(chǎn)業(yè)界嚴(yán)格執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)，完善托盤運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化。托盤制造企業(yè)按照新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的托盤，非標(biāo)準(zhǔn)托盤生產(chǎn)；各類產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和包裝行業(yè)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)托盤的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格設(shè)計(jì)產(chǎn)品及其包裝的結(jié)構(gòu)尺寸，以提高產(chǎn)品在托盤上的堆碼效率；各類運(yùn)輸車輛的載貨平臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)和貨架以及裝卸搬運(yùn)設(shè)備等與托盤運(yùn)輸相關(guān)的設(shè)施與設(shè)備的關(guān)聯(lián)結(jié)構(gòu)尺寸與托盤結(jié)構(gòu)尺寸相匹配，以避免托盤運(yùn)輸作業(yè)發(fā)生技術(shù)障礙。
(2)積極發(fā)展托盤，擴(kuò)展托盤運(yùn)輸適用范圍。在廣泛應(yīng)用平托盤的基礎(chǔ)上，應(yīng)當(dāng)積極發(fā)展柱式托盤、箱式托盤、網(wǎng)狀托盤、框架式托盤等各式托盤，以適應(yīng)不規(guī)則形貨物、無包裝貨物、液體軟包裝貨物等貨物的運(yùn)輸，不斷擴(kuò)展托盤運(yùn)輸?shù)倪m用范圍。
(3)改進(jìn)托盤制造技術(shù)，努力降低托盤成本。由于我國(guó)長(zhǎng)期以來主要是采用木制托盤，而且很多是由簡(jiǎn)單木工制作，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工粗糙，因此，要推廣托盤運(yùn)輸，改進(jìn)托盤制造技術(shù)，大力提升標(biāo)準(zhǔn)托盤生產(chǎn)能力，并且要積極推廣應(yīng)用塑木、模壓刨花、蜂窩紙等新型材料，努力降低托盤生產(chǎn)成本。
(4)改造運(yùn)輸車輛結(jié)構(gòu)，提高裝載效率。托盤運(yùn)輸宜選用大中型結(jié)構(gòu)的車輛，而且車輛載貨平臺(tái)尺寸依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)托盤規(guī)格尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)。廂式車輛載貨空間結(jié)構(gòu)也應(yīng)當(dāng)從裝載托盤單元貨件的角度考慮，以利于載貨空間充分利用，提高車輛裝載效率；并且應(yīng)當(dāng)從便于托盤貨物裝卸出發(fā)，設(shè)計(jì)方便靈活的開門形式，如三面開門式、兩翼開啟式等結(jié)構(gòu)，以便于貨物裝卸。
(5)完善托盤作業(yè)設(shè)備系統(tǒng)配套，提高作業(yè)效率。托盤一貫化運(yùn)輸是由一系列作業(yè)環(huán)節(jié)組成的，從貨物碼盤、包裝、儲(chǔ)存、搬運(yùn)，直至車輛裝卸作業(yè)，都需要有配套的作業(yè)設(shè)備，才能夠使各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)之間的作業(yè)速度和生產(chǎn)節(jié)奏相協(xié)調(diào)，從而整個(gè)物流運(yùn)輸作業(yè)鏈取得較高的效率。對(duì)于作業(yè)量小的作業(yè)場(chǎng)所，可選用單功能作業(yè)設(shè)備；對(duì)于大型、自動(dòng)化程度較高的生產(chǎn)企業(yè)和物流中心，可以將托盤包裝、碼盤、裝卸等作業(yè)設(shè)備一與自動(dòng)生產(chǎn)線、自動(dòng)分揀作業(yè)線相聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)托盤作業(yè)自動(dòng)化，提高作業(yè)效率。