1、根據(jù)生產(chǎn)過程優(yōu)化物流路線
運(yùn)輸和裝卸只能增加成本，而不會(huì)直接增加鑄件價(jià)值，因此，在滿足工藝路線的情況下，盡量使鑄造生產(chǎn)的物料流動(dòng)距離短，減少運(yùn)輸和裝卸的搬運(yùn)量。
在物流系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將彼此間物流大的的設(shè)施布局的近一些，盡量避免迂回和倒流現(xiàn)象。同時(shí)根據(jù)流量、距離及資金條件，選擇叉車、托盤、料箱、料架等機(jī)械化裝備，提高裝卸搬運(yùn)的效率和質(zhì)量。
2、提標(biāo)準(zhǔn)化、信息化水平
制定各分行業(yè)如包裝、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸等各類作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：以物流系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn)，研究各分系統(tǒng)與分行業(yè)中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性要求，在計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)、物流作業(yè)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等方面做好基礎(chǔ)工作；加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)化工作的協(xié)調(diào)和組織工作，對家園已頒布的各種與物流活動(dòng)相關(guān)的家園標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深入研究，及時(shí)淘汰一批落后的標(biāo)準(zhǔn)，增加通用性較強(qiáng)的物流設(shè)施和裝備的標(biāo)準(zhǔn)制定。
根據(jù)我國鑄造企業(yè)的物流特點(diǎn)和不足，需要走鑄造業(yè)與物流業(yè)相結(jié)合的道路。我國正處于從鑄造大國向鑄造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的過程中，重視作為生產(chǎn)服務(wù)業(yè)的現(xiàn)代物流發(fā)展是轉(zhuǎn)變的催化劑之一。因此，鑄造業(yè)乃至整個(gè)制造業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展是一個(gè)好具有價(jià)值的命題，應(yīng)切實(shí)采取措施，加快推進(jìn)鑄造業(yè)與物流業(yè)有用融合，聯(lián)動(dòng)發(fā)展。