其一、叉車用鐵金屬托盤應(yīng)用注意事項(xiàng)有哪些
　　在叉車用鐵金屬托盤的實(shí)踐中，我們應(yīng)該把堆疊在鐵金屬托盤上的貨物整齊的堆放，并適當(dāng)?shù)睦υ桶b，以利于機(jī)械裝卸和運(yùn)輸，從而滿足裝卸，運(yùn)輸和存儲(chǔ)的要求。
1.金屬托盤的裝載質(zhì)量。每個(gè)鐵金屬托盤的重量應(yīng)小于或等于2噸。所裝載貨物的重心高度不得超過(guò)叉車用鐵金屬托盤寬度的三分之二。
2.叉車用鐵金屬托盤貨物的堆放方法。根據(jù)貨物的類型，鐵金屬托盤上貨物的質(zhì)量以及鐵金屬托盤的尺寸，確定將貨物堆疊在鐵金屬托盤上的合理方式。鐵金屬托盤承重表面積的利用率一般應(yīng)不低于80％。關(guān)于叉車用鐵金屬托盤的堆疊，存在以下要求：
1.將堅(jiān)硬的矩形物品（例如木制，紙張和金屬容器）堆疊在單層或多層交織堆放。
2.紙張或纖維狀物品以單層的形式多層堆疊，并用交叉帶密封。
3.圓柱形物品（例如密封的金屬容器）可以單層或多層堆疊，并帶有木質(zhì)的貨箱蓋。
4.需要性能穩(wěn)定的紙制品和紡織品堆疊在單層或多層隔行，可拉伸或可收縮的薄膜包裝產(chǎn)品中，并增加角部支撐，貨物遮蓋隔板和其他加固結(jié)構(gòu)。
5.易碎物品采用木制支撐隔板結(jié)構(gòu)以一種方式或多層堆疊。
6.金屬瓶圓柱形容器或貨物垂直堆疊成單層，并增加貨物框架和板條加固結(jié)構(gòu)。
7.袋狀物品多層交織和壓實(shí)堆放。
三.叉車用鐵金屬托盤搬運(yùn)貨物的固定方法。鐵金屬托盤搬運(yùn)貨物的固定方法主要包括捆扎，膠合和捆綁以及拉伸包裝，可以相互結(jié)合使用。
四.搬運(yùn)貨物的鐵金屬托盤的保護(hù)和加固。鐵金屬托盤搬運(yùn)的貨物固定后，仍不能令人滿意地運(yùn)輸，應(yīng)該根據(jù)自己的需要選擇防護(hù)增強(qiáng)配件。加固防護(hù)配件由紙，木材，塑料，金屬或其他材料制成。
五.使用叉車用鐵金屬托盤應(yīng)注意的事項(xiàng)。
1.當(dāng)液壓使用叉車用鐵金屬托盤時(shí)，貨叉之間的距離應(yīng)與鐵質(zhì)貨盤的貨叉入口的外邊緣盡可能寬，并且貨叉的應(yīng)大于鐵貨盤的2/3。
2.叉車用鐵金屬托盤移動(dòng)時(shí)，應(yīng)保持恒定的速度上下移動(dòng)，以免突然制動(dòng)和突然旋轉(zhuǎn)而損壞鐵金屬托盤并導(dǎo)致貨物倒塌。
3.將叉車用鐵金屬托盤放在架子上時(shí)，應(yīng)使鐵金屬托盤在架子梁上保持穩(wěn)定，鐵金屬托盤的長(zhǎng)度應(yīng)比架子梁的外徑大50mm以上。
其二、叉車托盤鋼制的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與注意事項(xiàng)
　　叉車托盤鋼制又名鐵叉車托盤鋼制、叉車托盤鋼制、叉車托盤鋼制在設(shè)計(jì)的時(shí)候強(qiáng)度與剛度主要是計(jì)算在與載荷類型或操縱前提等因素相關(guān)的較大工作載荷作用下，校核鋪板的強(qiáng)度與剛度。考慮系數(shù)后的、作為較大工作載荷較小值的額定載荷，包括貨架載荷、叉舉動(dòng)載荷、堆碼靜載荷。鋪板的結(jié)構(gòu)與尺寸應(yīng)知足在上述3個(gè)額定載荷的強(qiáng)度與剛度要求。
叉車托盤鋼制一般要有載貨面、叉車孔和吊槽翼。叉車托盤鋼制其基本結(jié)構(gòu)是用三根縱梁連接上下鋪板而成。鋪板與縱梁連接面互相垂直，鋪板各方管互相平行且平均分布。鋪在叉車托盤鋼制上、下兩面的鋼板稱為鋪板，兩邊的鋪板稱為邊板。叉孔是通過(guò)縱梁或墊塊形成的?？v梁是長(zhǎng)得扁方材料，垂直于鋪板。墊塊是方管，它上面垂直于鋪板的術(shù)板稱為梁板。為了使叉車易于插入叉孔，鋪板上特地加工出斜面，稱為倒棱。鋪板兩端凸起于縱梁和墊塊以外的部門，稱為翼，用于起重機(jī)吊運(yùn)。用繩子起吊貨物時(shí)，邊板兩翼輕易損壞，常在兩翼下面安裝與縱梁同長(zhǎng)的加強(qiáng)板。